2019年底杭州望江路过江隧道建成通车 5分钟过江

2019年底杭州望江路过江隧道建成通车 5分钟过江

来源: 梦之城国际网  2018-04-12 16:40

摘要:下雨天,10月16日8点,手机里的即时交通地图,复兴大桥和西兴大桥就一片“红彤彤”,排队的车子一眼望不到头。这样的情况,到2019年底或许有好转——当天,杭州第二条城市过江隧道,望江路过江隧道南端盾构机在滨江江晖路的工作井始发,准备穿越钱塘江,计划两年后建成通车。2018年底隧道双线洞通望江路过江隧道位于钱江三桥和钱江四桥中间,全长3587米,隧道主线为双向四车道,设计车速60码。

下雨天,10月16日8点,手机里的即时交通地图,复兴大桥和西兴大桥就一片“红彤彤”,排队的车子一眼望不到头。
这样的情况,到2019年底或许有好转——当天,杭州第二条城市过江隧道,望江路过江隧道南端盾构机在滨江江晖路的工作井始发,准备穿越钱塘江,计划两年后建成通车。
2018年底隧道双线洞通
望江路过江隧道位于钱江三桥和钱江四桥中间,全长3587米,隧道主线为双向四车道,设计车速60码。一个入口在钱江新城的望江路沙地路口,一个入口在滨江区的江晖路丹枫路口。
16日9点多,在江晖路的施工现场,巨大的“钱江号”盾构机“身披”红布,已经放入始发井,蓄势待发。
隧道的主体施工,分为江南明挖段、江北明挖段和盾构隧道三部分。目前,在江南段,工作井及部分隧道主体结构已经完成,在江北段,之江路上的盾构接收井施工和沙地路上的管线迁改也正在进行中。
“钱江号”盾构将以每天三环共6米的速度前进,预计经过10至11个月后即可到达江北。12月初,第二台“滨江号”盾构也将始发。也就是说,差不多到明年年底,望江路过江隧道有望实现“洞通”。
穿越钱塘江,可以说是望江路过江隧道施工进入到最难的阶段。当天,施工方介绍,江南段盾构出发不到百米内,就会碰到淤泥质粉质黏土层,这个土层中间含有沼气,危险性很大。这次望江路过江隧道盾构施工,将在盾构机上安装自动检测和排放沼气系统,这也是在钱塘江上首次采用这种智能方式排放沼气。
5分钟过江直通望江立交
现在杭州最繁忙的过江通道就是复兴大桥(钱江四桥)和西兴大桥(钱江三桥),两桥的中间地段就是滨江区最繁忙的核心区,小区众多,入住率颇高。
四桥和三桥,连接的都是高架,长距离交通比较多。而要缓解过江交通,能够承担起中短距离交通的望江路过江隧道就特别重要了。
届时,从滨江出发,在江晖路-新月路交叉口北面的出入口进入隧道,在不拥堵情况下,差不多5分钟,就能到达沙地路北侧,也就是望江新城。
如果想继续前往市区其他角落,则可以继续往前走30米左右上望江立交,通过望江立交,和秋石快速路、中河高架无缝对接。想前往临平、富阳的市民,也不用再到市区绕圈子,可以通过快速路直接出城。
“现在从滨江江晖路出发前往望江立交的位置,不管是走三桥还是四桥,不堵车的情况下起码要20分钟。”望江路过江隧道项目部总工王博介绍说,按照交通流量预测,隧道建成后将分担钱江三桥20%、钱江四桥15%的车流量,能大大缓解杭州的过江交通压力。
望江路过江隧道建成后,滨江区居民,尤其是目前离通道南出口比较近的风雅钱塘、倾城之恋、江南豪园、欣盛·东方郡、钱塘春晓等滨江区政府附近的楼盘住户,将是最直接受益者。
“我从2009年就关注望江路隧道了。通过地图丈量了下,从春晓路、滨和路口起,如果走江晖路,望江路过江隧道,望秋立交,到河坊街大概就6公里;到西湖边也就8公里......晚上去吃个夜宵都方便多了。”住在钱塘春晓的顾先生说。
“等这个隧道通了,我们小区业主出行就很方便快捷了。出了大门就可以马上进隧道,一下子到达主城区,红绿灯都几乎不用过。”住在风雅钱塘的一位业主说。

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